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英文字典中文字典相关资料:


  • 多边形效应_百度百科
    如何减小多边形效应：增加齿数Z，减小轮齿的节距P，降低链轮转速n。 多边形效应是机械用语，指链条刚进入主动链轮时，链轮转过一个齿，水平方向链速就从小到大，再从大到小变化一次，同时伴随着链条竖直方向上下运动一次。 链条忽上忽下颤抖且由于接触部分是多边形的部分，由于多边形的存在而引起的链传动的运动不均匀性。 这种现象称为链传动的多边形效应。
  • 链传动的多边形效应的含义、原因及其后果？ - 知乎
    链传动中的多边形效应：链轮转动中从一个齿节进入下一个齿节，链条的速度要先变小再变大（脑补多边形的转动过程中顶点和边的转速） 知道了原理别的就简单了，最大的问题是链条速度不稳嘛，震动神马的就来了，所以链传动不能用在高速传动上。
  • 机械设计基础(第三版)-第9章链传动. ppt 23页 VIP - 原创力文档
    链传动的不均匀性的特征，是由于围绕在链轮上的链条形成了正多边 形这一特点所造成的，故称为链传动的多边形效应。 二、链传动的运动不均匀性 9 3 链传动的运动特性 9 4 滚子链传动设计计算 9 4 1 链传动的失效形式 9 4 滚子链传动设计计算 9 4 2 功率
  • 什么是链传动的多边形效应？主要受哪几个参数影响_百度知道
    多边形效应在机械原理中是指：链传动的传动比变化与链条绕在链轮上的多边形特征有关 。 多边形效应受轮齿的节距P影响，链速和传动比的变化使链传动中产生加速度，从而产生附加动载荷，引起冲击振动，故链传动不适合高速传动。
  • 第九章 链传动 | 《机械设计》知识点整理
    链传动是一种 挠性传动，通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。 链轮由轮齿、轮缘、轮辐和轮毂组成。 链轮设计主要是确定其结构和尺寸，选择材料和热处理方法。 当链绕在链轮上时，其链节与相应的轮齿啮合后，这一段链条将曲折成正多边形（边长 p p ，边数 z z ）的一部分（见图）。 v = \frac {z_1n_1p} {60 \times 1000} = \frac {z_2n_2p} {60 \times 1000} v = 60 ×1000z1n1p = 60 ×1000z2n2p i = \frac {n_1} {n_2} = \frac {Z_2} {Z_1} i = n2n1 = Z 1Z 2
  • [问答题] 何谓链传动的多边形效应？如何减轻多边形效应的 . . .
    链传动运动中由于链条围绕在链轮上形成了正多边形，造成了运动的不均匀性，称为链传动的多边形效应。 这是链传动固有的特性。 减轻链传动多边形效应的主要措施
  • 2 链传动的运动特性 - bitpress. com. cn
    链传动多边形效应 由于链条绕在链轮上形成多边形啮合传动而引起传动速度不均匀的现象，称为多边形效应。 （1） 链轮齿数 Z 增加，多边形效应减弱。
  • 链传动多边形效应的一种补偿方法 - 道客巴巴
    本文将复合链传动机构 — — — 通过对重载大节距链传动实施轨道约束以及对多边形效应的实时补偿实现物料的输送 1 复合链传动机构考虑每个链板承受的负荷较大 ,各链节的销轴通过轴承约束在轨道内运行
  • 链传动的多边形效应是怎么产生的_百度知道
    链传动的多边形效应产生的原因有以下两点： 1、传动时链速度将随链轮传动而不断变化，主动轮转过一齿，链速度由小变大，由大变小一次节距越大，链齿轮数越少，速度不均匀性越严重。
  • 链传动的多边形效应的含义、原因及其后果？ - 知乎
    链传动中的多边形效应：链轮转动中从一个齿节进入下一个齿节，链条的速度要先变小再变大（脑补多边形的转动过程中顶点和边的转速） 知道了原理别的就简单了，最大的问题是链条速度不稳嘛，震动神马的就来了，所以链传动不能用在高速传动上。





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